Podul peste Dunăre de la Brăila – celebrul „Golden Gate de România” – a ratat inaugurarea în 2022, promisă în repetate rânduri atât de Ministerul Transporturilor, cât şi de constructor. Acum, primăvara-vara 2023 pare un termen realist pentru o eventuală deschidere a traficului pe acest obiectiv. Poate cel mai mare eşec din 2022 la capitolul infrastructură a fost nu doar că Podul peste Dunăre de la Brăila nu a fost inaugurat, ci că nici măcar nu a fost finalizată structura podului propriu-zis…
Vorbim de cel mai complex proiect al CNAIR şi unul dintre cele mai scumpe în execuţie în acest moment. Aici lucrările la pod aveau toate şansele să fie finalizate de japonezii de la IHI, însă lucrările ce ţin de infrastructura rutieră au acumulat întârzieri mari, iar italienii de la WeBuild (ex-Astaldi) nu au forţat pentru o inaugurare, profitând şi de neînţelegeri cu Ministerul Transporturilor şi beneficiind de extensii ale termenului contractual câştigate în instanţă.
Ministerul Transporturilor a dat vina pe constructor, deşi mare parte din responsabilitatea întârzierilor este în cârca autorităţilor de la drumuri. De-a lungul timpului, atât autorităţile de la Transporturi, cele de la Drumuri, dar şi constructorul au promis că podul şi o parte din drumurile de legătură vor fi gata la final de 2022…
Cititi mai multe detalii pe hotnews.ro
